המאבק בקצא"א

כמה מאות מטרים מגבול שמורת האלמוגים של אילת, בלב המפרץ הרגיש, ובצמוד לשוניות אלמוגים מרהיבות, שוכן מסוף שינוע הנפט של קצא"א.

הממשלה מקדמת בימים אלו תוכנית להפיכת המקום למסוף עצום להעברת נפט מים סוף לים התיכון. הנפט יעבור בצינורות ישנים ורעועים מאילת, דרך הערבה והנגב ועד לחוף אשקלון. בצינורות אלו כבר אירעו תקלות חמורות שגרמו לנזקים כבדים לסביבה ולאדם.

הפרויקט המסוכן מנוהל על ידי חברה ממשלתית שנקראת קצא״א - חברה שנהנית מחיסיון ואינה חושפת את פעילותיה באופן מלא. התכנית מתבססת על הסכם שנחתם עם איחוד האמירויות ב-2020, וצינור נפט ישן שנבנה בשנות ה-60 וכיום הוא במצב רעוע ביותר.

עבודה כלכלית שפורסמה ב-2024 מגלה כי התוכנית המסוכנת להרחבת שינוע הנפט במפרץ אילת ובים התיכון, עלולה לגרום לנזק של כ-11 מיליארד שקל ולפגיעה אנושה בכלכלת העיר אילת ובשונית האלמוגים. התרחישים המבהילים על דליפת נפט אינם רק חששות.

אחד מאירועי הזיהום הקשים ביותר בישראל היה אירוע דליפה חמור שגרם לזעזוע ציבורי - אסון עברונה: ב-2014 צינור הנפט של קצא״א נבקע סמוך ליישוב באר אורה, כ-20 ק״מ צפונית לאילת, וכ-5 מיליון ליטרים של נפט גולמי זרמו במשך לילה שלם והגיעו לשמורת עברונה.

אם יגיעו עשרות מכליות נפט בשנה למפרץ אילת – הסיכון לתקלות גדל משמעותית. זהו תרחיש שחייבים למנוע. הנזק של דליפת נפט לא ייעצר בדגים ובאלמוגים. התיירות לאילת נשענת בין השאר על ביקורים וצלילות ליד השונית, ומהמותג של אילת כעיר של ים ומדבר. אם הים יזוהם, זו עלולה להיות מכה כלכלית קשה.

אנו קוראים לממשלה למנוע החלטה שתחריב את אלמוגי ים סוף, תסכן את בריאות הציבור, את מתקני ההתפלה ואת התיירות באילת, אשקלון, אשדוד ולאורך כל ערי הים התיכון, ולתמוך בעמדת המשרד להגנת הסביבה – אפס תוספת סיכון למפרץ אילת.

הצטרפו אלינו במאבק!

למידע נוסף https://www.teva.org.il/campaigns/sea/2933